Havo kompressorlarining turlari
1. Ish printsipiga ko'ra uch toifaga bo'linishi mumkin: hajm turi, quvvat turi (tezlik turi yoki turbina turi), termal turdagi kompressor.
2. Yog'lash usuliga ko'ra yog'siz havo kompressoriga va yog'li moylangan havo kompressoriga bo'linishi mumkin.
3. Ishlashiga ko'ra quyidagilarga bo'linishi mumkin: past shovqin, o'zgaruvchan chastota, portlashdan himoyalangan havo kompressori.
4. Foydalanishga ko'ra, uni quyidagilarga bo'lish mumkin: muzlatgich kompressori, konditsioner kompressori, sovutgich kompressori, neft kon kompressori, tabiiy gaz to'ldirish stantsiyasi, toshli burg'ulash, pnevmatik asboblar, transport vositalarini tormozlash, eshik va derazalarni ochish va yopish, to'qimachilik mashinalari , shinalar inflyatsiyasi, plastik mashinalar kompressorlari, kon kompressorlari, dengiz kompressorlari, tibbiy kompressorlar, qum portlatish va bo'yash.
5.Turiga ko'ra: turg'un, ko'chma, yopiq turlarga bo'linadi.
Ijobiy joy almashinadigan kompressor -- gaz bosimini oshirish uchun gaz hajmini o'zgartirishga bevosita bog'liq bo'lgan kompressor.
Porshenli kompressor - musbat joy almashinadigan kompressor bo'lib, uning siqish elementi silindrdagi o'zaro harakatlanuvchi pistondir.
Aylanadigan kompressor -musbat joy almashinadigan kompressor bo'lib, siqish aylanadigan elementlarning majburiy harakati bilan amalga oshiriladi.
Sürgülü qanotli kompressor - bu aylanadigan o'zgaruvchan hajmli kompressor.Uning eksenel toymasin qanoti silindr blokiga eksantrik rotorda radial ravishda siljiydi.Slaydlar orasiga tiqilib qolgan havo siqiladi va chiqariladi.
Suyuq pistonli kompressor - bu aylanadigan musbat joy almashinadigan kompressor bo'lib, unda suv yoki boshqa suyuqlik gazni siqish va keyin gazni chiqarish uchun piston sifatida ishlatiladi.
Roots ikki rotorli kompressor aylanadigan musbat joy almashinadigan kompressor bo'lib, unda ikkita ildiz rotorlari gazni ushlab turish va uni kirishdan chiqishga yuborish uchun bir-biri bilan bog'lanadi.Ichki siqilish yo'q.
Vintli kompressor - bu aylanadigan musbat joy almashinadigan kompressor bo'lib, unda spiral tishli ikkita rotor bir-biri bilan to'qnashadi, shuning uchun ikkita rotorning hajmi kattadan kichikgacha to'qnashadi, shunda gazni siqib chiqaradi va chiqaradi.Vintli havo kompressorining vintli siqish komponentlari ishlab chiqarish bardoshliligining aniqligini ta'minlash uchun eng yangi CNC silliqlash mashinasi va onlayn lazer texnologiyasi tomonidan ishlab chiqariladi.Ishonchliligi va unumdorligi kompressorning ishlash muddati davomida juda past bo'lishini ta'minlaydi.Sozlash kompressori, o'rnatilgan kompressor va quritgich seriyali L / LS seriyali kompressorning yangi mahsulotlaridir.
Tezlik kompressori aylanuvchi uzluksiz oqimli kompressor bo'lib, unda yuqori tezlikda aylanadigan pichoqlar u orqali o'tadigan gazni tezlashtiradi va shu bilan tezlikni bosimga aylantiradi.Ushbu transformatsiya qisman aylanadigan pichoqda va qisman sobit diffuzorda yoki reflyuksli to'siqda sodir bo'ladi.
Santrifüj kompressor - bir yoki bir nechta aylanadigan pervanellar (pichoqlar odatda yon tomonda) gazni tezlashtiradigan tezlikni kompressor.Asosiy oqim radialdir.
Eksenel oqim kompressori - gazni pichoqli rotor bilan tezlashtiradigan tezlik tipidagi kompressor.Asosiy oqim ekseneldir.
Aralash oqimli kompressor - shuningdek, tezkor kompressor.Uning rotorining shakli markazdan qochma va eksenel oqimning ba'zi xususiyatlarini birlashtiradi.
Jet kompressor - yuqori tezlikda gaz yoki bug 'oqimi yordamida nafas olayotgan gazni olib tashlash, so'ngra diffuzorda aralash gaz bosimi tezligiga aylanadi.
Doimiy magnit o'zgaruvchan chastotali kompressor - o'zgaruvchan chastotali vintli havo kompressori chastota konvertorining bosqichsiz tezlikni tartibga solish xususiyatlaridan foydalanganligi sababli, chastota konvertori ichidagi kontroller yoki PID regulyatori orqali muammosiz ishga tushishi mumkin;U gaz iste'molining katta o'zgarishi holatiga tezda moslasha oladi va javob beradi.
Unipolyar siqish vintli havo kompressorining boshi bir juft erkak va ayol rotorlardan tashkil topgan vintli havo kompressoridir.Ushbu turdagi vintli havo kompressorlari keng qo'llaniladi.
Bipolyar siqish vintli havo kompressori - boshi ikki juft erkak va ayol rotordan iborat.Birinchi bosqichli siqishdan keyin gaz ikkinchi bosqichli siqilishga kiradi.Siqish darajasi yuqori va quvvat birinchi bosqichli siqish havo kompressoridan bir vites pastroq.
Bipolyar doimiy magnit o'zgaruvchan chastotali havo kompressori - 2014 yildan beri ishlab chiqilgan energiya tejovchi mahsulotning yangi turi, doimiy magnit o'zgaruvchan chastota va bipolyar siqish texnologiyasi bilan birgalikda yuqori energiya tejovchi samaradorlikka ega.
Tarkibi va tuzilishi
1. Yog 'aylanma tizimi
Ishga kirishishdan oldin, birinchi navbatda, yog 'nasosini boshqarish tizimini ishga tushirish kerak.Yog 'nasosini boshqarish tizimi ishga tushirilgandan so'ng, havo kompressorining barcha moylash qismlari yaxshi yog'lanishi kerak.Shu bilan birga, yog 'nasosini boshqarish tizimi tizim ehtiyojlarini qondirish uchun ichki yog' bosimi va haroratini o'rnatilgan haroratni nazorat qilish valfi orqali sozlashi mumkin.
2. Havo aylanish tizimi
Kompressor ishlaganda havo o'z-o'zini tozalaydigan havo filtri orqali so'riladi va filtr avtomatik ravishda PLC tomonidan tozalanadi.Kirish hidoyat qanotining avtomatik sozlanishidan so'ng havo birinchi bosqichli siqilishga kiradi.Birinchi bosqichdagi siqishdan keyin gaz harorati yuqoriroq bo'ladi va keyin sovutish uchun intercoolerga kiradi (suv trubkasi ichida, gaz trubkasi tashqarisida va intercoolerning suv oqimi soatiga 110 m bo'lishi kerak) va keyin ikkinchisiga kiradi. bosqichli siqish tizimi, Tizimdagi gazning siqish kamerasiga quyilishining oldini olish uchun (bosim ostida ishga tushmaslik uchun) kompressorning egzoz trubkasida to'xtatilgan to'liq ochiq nazorat valfi o'rnatilgan.Kompressordan chiqarilgan gaz egzoz susturucusiga kirish uchun nazorat valfini itarib yuboradi, so'ngra asosiy sovutgichga, ikkilamchi sovutgichga kiradi va keyin asosiy egzoz trubasiga kiradi.
3. Suv aylanish tizimi
Sovutish suvi birlamchi siqilishdan chiqarilgan gazni sovutish uchun quvur orqali havo kompressorining intercooleriga kiradi va keyin chiqindi gazni sovutish uchun so'nggi sovutgichga kiradi.Boshqa sovutish suvi kirish trubkasi dvigatel sargisini sovutish uchun asosiy dvigatelning yuqori qismidagi ikkita issiqlik almashtirgich guruhidan o'tadi va boshqa yo'l bilan yog 'sovutgichini sovutish uchun.
4. Tarqatish tizimi
Havo kompressori 2000 kVt quvvatga ega yuqori voltli dvigatel (10 kV) bo'lib, u to'liq kuchlanishli ishga tushirishni qabul qiladi.Boshqaruv shkafi ichki o'zgaruvchan tok va metall zirhli ajratuvchi qurilmadir.Kommutator ikki qismdan iborat: mahkamlangan shkaf va tortuvchi qismlar, ya'ni qo'l aravasi.U nazorat qilish, himoya qilish va monitoring qilish maqsadini amalga oshiradi va "beshta oldini olish" funktsiyasiga ega.
5. Ekranni himoya qilish tizimi
Markaziy signal qurilmasi avariya signali va ogohlantirish signaliga bo'linadi.Baxtsiz hodisa signalining asosiy vazifasi o'chirgich ishlaganda ovozli signalni o'z vaqtida yuborish va mos keladigan o'chirgichning yorug'lik holati signalini miltillashini ta'minlashdir.Ogohlantirish signalining asosiy vazifasi ishlaydigan uskunada g'ayritabiiy hodisa sodir bo'lganda ovozli signalni bir zumda yoki kechiktirilgan holda yuborish va yorug'lik plitasini g'ayritabiiy hodisaning mazmunini ko'rsatishdir.
6. DC elektr ta'minoti tizimi
Pz32 seriyali qo'rg'oshin-kislotali akkumulyator uchun to'liq avtomatik texnik xizmat ko'rsatmaydigan shahar quvvat manbai uskunalari zaryadlash moslamasi paneli, DC besleme paneli va batareyadan iborat.Avtomatik oqim stabilizatsiyasi, avtomatik kuchlanish stabilizatsiyasi va avtomatik kuchlanishni tartibga solish funktsiyalariga ega.U markaziy signal paneli va yuqori voltli boshqaruv tizimini quvvat bilan ta'minlaydi.
7. DTC boshqaruv tizimi
DTC boshqaruv paneli havo kompressorining "miyasi" dir.Har xil dala sensorlarining qiymatlari nihoyat DTC boshqaruv panelida umumlashtiriladi.DTC boshqaruv panelida turli xil ish parametrlari ko'rsatiladi va havo kompressorining turli qismlarining ish holati nazorat qilinadi.Ba'zi parametrlar ruxsat etilgan diapazondan oshib ketganda, DTC tegishli signallarni yuboradi yoki havo kompressorini avtomatik ravishda to'xtatadi.
Xususiyatlari
Dvigatel to'g'ridan-to'g'ri kompressorni boshqaradi, shuning uchun krank mili aylanish harakati, pistonning o'zaro harakatini amalga oshirish uchun ulash novdasini boshqaradi, natijada silindr hajmi o'zgaradi.Silindrdagi bosimning o'zgarishi tufayli, kirish valfi orqali havo filtri orqali havoni silindrga aylantirish uchun, siqish zarbasida, silindr hajmining kamayishi tufayli, egzoz klapan orqali siqilgan havoning roli. , egzoz trubkasi, saqlash tanklariga bir tomonlama valf (tekshirish valfi), 0,7 MPa nominal bosimga erishish uchun egzoz bosimi bosim tugmasi va avtomatik to'xtash bilan boshqarilsa.Gaz saqlash idishining bosimi 0,5-0,6Mpa ga tushganda, bosim o'tkazgich avtomatik ravishda ulanishni boshlaydi [2].
Havo kompressori havo quvvatini ta'minlash uchun, pnevmatik tizimning asosiy uskunasi, elektromexanik havo manbai qurilmasining asosiy tanasi bo'lib, u mexanik energiyaning gaz bosimi energiya qurilmasiga asl harakati (odatda motor yoki dizel dvigateli) hisoblanadi. , siqilgan havo ishlab chiqaruvchi qurilmaning bosimi.
Asosiy dastur
a.An'anaviy aerodinamik: pnevmatik asboblar, tosh burg'ulash, pnevmatik tanlash, pnevmatik kalit, pnevmatik qum tozalash
b.Asboblarni boshqarish va avtomatlashtirish asboblari, masalan, ishlov berish markazining asboblarini almashtirish va boshqalar.
c.Avtomobilni tormozlash, eshik va oynani ochish va yopish
d.Siqilgan havo havo-jetli to'quv dastgohida shattle o'rniga to'quvni puflash uchun ishlatiladi
e.Oziq-ovqat va farmatsevtika sanoatida atala siqilgan havo bilan aralashtiriladi
f.Katta dengiz dizel dvigatelining ishga tushirilishi
g.Shamol tunnelini sinovdan o'tkazish, er osti o'tish joyini shamollatish, metall eritish
h.Neft quduqlarini sindirish
i.Yuqori bosimli havo portlatish yo'li bilan ko'mir qazib olish
j.Qurol tizimi, raketa uchirish, torpedo uchirish
k.Suv osti kemasi cho'kishi va suzishi, cho'kib ketgan kemani qutqarish, suv osti neftini qidirish, hoverkraft
l.Shinalarning inflyatsiyasi
m.Rasm
n.Shishani puflash mashinasi
o.Havoni ajratish sanoati
p.Sanoat boshqaruv quvvati (haydovchi silindr, pnevmatik komponentlar)
q.Ishlov beriladigan qismlarni sovutish va quritish uchun yuqori bosimli havo ishlab chiqarish
Kompaniya stsenariylari
Ijtimoiy javobgarlik
Sanoat ko'rgazmasi
Xodimlar uslubi
